您现在的位置是:【微信950216】迪威上下分客服 > 休闲
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
【微信950216】迪威上下分客服2026-01-22 01:13:14【休闲】8人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(11454)
上一篇: 又来?传Win 11更新后 N卡用户游戏性能下降20帧
下一篇: 朝媒:金正恩解除一名内阁副总理职务
相关文章
- Washington Post backs women's sports in Supreme Court transgender case
- “垃圾分类从我做起.践行文明用餐光盘新风尚”
- 青鸾繁华录兑换码2024有效 青鸾繁华录的兑换码永久性
- 传闻今年Xbox不会有年度总结 全力准备2026"周年庆"
- 闪耀暖暖礼包兑换码在哪里输入 闪耀暖暖礼包兑换码使用方法
- 夫妻误食曼陀罗是怎么回事?曼陀罗到底是药还是毒?
- 拉瑞安回应《神界》近期争议 承诺假期后公布更多细节
- 恶魔秘境林荫使者500魂地狱黑塔攻略
- 爱诗科技获中国儒意亿元战略投资,达成深度战略合作
- 拉瑞安回应《神界》近期争议 承诺假期后公布更多细节
热门文章
站长推荐
友情链接
- Professor suggests Trump's strike in Nigeria was racially motivated violence
- 女神联盟玩法技巧攻略
- 圆柱形不锈钢垃圾桶打造耐用美观的公共空间解决方案
- 康师傅上半年销售额降了11亿 饮料和方便面都在跌
- กทม.ติดตามการเปิดใช้ถนนพรานนก
- 苹果拿下刘海屏专利 那么多安卓手机厂商要另谋出路了
- สภาพอากาศกรุงเทพฯ 5 โมงเย็น ไม่มีฝน อุณหภูมิ 28 องศาฯ
- 传滴滴收购小蓝车 共享单车“淘汰赛”进入尾声
- 俄称空袭乌军预备队 乌称打击俄军指挥所
- (寻味中华|艺林)七十二道传古法 一色青花续新韵
- ป.ป.ช.ยังไม่หารือรับคดี “บิ๊กโจ๊ก” ปมสินบนทองคำ คาดสัปดาห์หน้าชัดเจน
- 华为建3万套福利房真的假的?逃离深圳为员工建房?
- 英矽智能宣布与施维雅达成价值 8.88 亿美元的多年期抗肿瘤药物研发合作
- 雷军回应“营销大师”标签:和刘强东开玩笑 后来被竞争对手利用了
- 程定水:花甲老人勇救落水男童
- 最强祖师声望等级提升方法途径分享
- 大乐透1冷态释放回暖信号 后区这号要回补?
- 围甲黔渝大战强强对决 陈梓健对阵李轩豪为重头戏
- 杨鸣:两队都在连败会拼尽全力 外援情况以官方为准
- 首战一触即发 U23国足这次怎么“突围”?






